快科技9月25日消息，据央视新闻报道，中国互联网协会12321受理中心近日发布安全提醒，中秋、国庆假期临近，热门方向火车票开始紧俏，铁路部门多次提示铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未与任何第三方平台机构开展合作股票最高杠杆股市杠杆效应，但仍有不少仿冒平台浑水摸鱼，旅客购票需注意避坑。
在一些社交短视频平台上，有短视频以"高铁不会告诉你的灰色操作"“员工内部票隐藏入口"为标题引流，看似内幕爆料，实际上是第三方抢票平台的虚假宣传。
此外，部分抢票软件兜售的"免费换座”"一键换座"功能，实际是将铁路提供的改签功能进行包装，诱导消费者在不明就里的情况下用掉一次改签权益，一旦后续行程有变，将无法再次改签或需支付额外退票手续费。
专家披露，非正规抢票工具主要有四大套路。
套路一：所谓的"抢票"实际上就是官网候补。
候补购票是中国铁路推出的官方免费服务，车票售罄后旅客可通过12306免费提交候补订单，系统按订单生效时间顺序自动兑现车票。部分平台宣传"候补购票+余票监控双通道，更快抢到票"，但根据12306平台规则，存在候补订单时，并不会出现可直接购买的余票，"双通道"并不成立。
套路二：“极速加速"不提速。
车票售罄后，第三方平台仍提供10元至50元不等的"加速包”，对应200M至1000M不等的"带宽"，声称购买后抢票速度更快、成功率更高。事实上，车票售罄后已无可售车票，第三方平台也并未实施抢票行为，根本无法达到加速效果。
套路三：“余票监控"不靠谱。
所谓"实时监控余票、有票立即秒杀”，实际达不到宣称的实时监控功能，第三方平台仅能刷取12306页面更新的公开信息，既无法提前获取或锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。
套路四：“候补"免费变收费。
第三方平台销售的"全能抢票”“专人抢票"等服务收费从27元到58元、10元到50元不等，消费者付费后，平台才会为用户开启"候补购票”，实质是把12306提供的免费候补包装成收费服务，以误导性宣传诱导消费者额外付费，变相增加出行成本。
12321受理中心提醒，购票、改签、退票务必通过铁路12306官方App、官网及正规航空公司平台办理，凡是要求通过个人账户私下转账的"黄牛""代抢人员"均属于诈骗。
12306官方免费候补购票功能是唯一公平正规的抢票渠道，无须付费加速、额外加价，切勿购买第三方加速包或会员服务。
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